Con una inversión de 123 millones de pesos, EFE se encuentra desarrollando la instalación de
nuevas barreras en los cruces ferroviarios de la región de Los Lagos, obras que están en
proceso de término, previo al esperado inicio de la operación comercial del tren.
A través de una visita inspectiva al Cruce Estación Sur, ubicado en la intersección de las calles
Estación y Terraplén, en Puerto Varas, el coordinador del Proyecto 30/30 trenes de cercanía,
Jorge López González, acompañado por el alcalde de la comuna, Tomás Gárate Silva y
equipos municipales, revisaron los avances de las obras de instalación de barreras, destinados
a reforzar la seguridad en el lugar.
Al respecto, Jorge López González, coordinador del Proyecto 30/30 de EFE, comentó que el
compromiso de la empresa es “con el bienestar de los habitantes de la región. Trabajamos para
que el tren sea considerado una buena y real alternativa de transporte público para todos y, en
ese sentido, la importancia de respetar las señalizaciones y las barreras en los cruces
ferroviarios, manteniendo una distancia prudente al acercarse a ellas y respetando el trabajo
del guarda cruce, ayudará a que el retorno del tren sea seguro para todos».
Por su parte el alcalde de Puerto Varas, Tomás Gárate, aseguró que la medida “es muy
importante porque aumenta y eleva el estándar de seguridad para que el servicio del tren
funcione de buena manera. Fue algo que fue planteado con mucha fuerza por parte de distintos
sectores de nuestra comunidad, y quiero agradecer profundamente a Ferrocarriles del Estado
para que haya incorporado y hecho este esfuerzo, esta inversión, son cerca de 120 millones de
pesos, para así poder reforzar la seguridad del servicio de tren que está por empezar”.
En concreto, serán 2 cruces con barreras en Llanquihue; 4 cruces en Puerto Varas centro; 1 en
Puerto Varas norte; 2 cruces en Alerce; 2 cruces en La Vara; y 1 cruce en La Paloma. Esto se
suma a la renovación de la infraestructura ferroviaria, la renovación de señaléticas, entre una
serie de otras medidas de seguridad que han sido reforzadas con campañas educativas en
cruces, en establecimientos educacionales y junto a comunidades, enfatizando así la
importancia de «Parar, Mirar y Escuchar»; al momento de transitar por un cruce ferroviario.
Las barreras estarán ubicadas a ambos costados de la vía y serán accionadas por el personal
de guarda cruce lo que permitirá entregar información inequívoca tanto a los peatones, como a
los automovilistas.
En cifras totales, los trabajos de mejoramiento y rehabilitación de la infraestructura de los
cruces contempló una inversión total de 350 millones de pesos. Todo en la antesala de la
puesta en marcha comercial del servicio ferroviario, dispuesta para el mes de abril.
Índice de Peligrosidad
Además, el representante de EFE comentó que, durante el segundo semestre de este año, la
empresa, a nivel nacional, realizará la actualización de los Índices de Peligrosidad (IP) de todos
los cruces del país, lo que permitirá medir los diferentes criterios que considera la metodología,
también en la Región de Los Lagos.
