En medio de las movilizaciones y bloqueos parciales que mantienen gremios de camioneros en distintas rutas del país, el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, descartó este miércoles 11 de noviembre que el Gobierno vaya a eliminar el impuesto específico a los combustibles, una de las principales demandas de los transportistas.
El secretario de Estado explicó que este tributo representa una fuente relevante de ingresos para el fisco, especialmente en el contexto de la discusión del Presupuesto 2027.
“Nosotros desde el gobierno y siguiendo una política de largos años de Chile no tenemos contemplada la eliminación de ese impuesto”, afirmó.
Asimismo, señaló que se trata de un impuesto que permite financiar numerosos beneficios sociales, por lo que su eliminación no está considerada dentro de los planes del Ejecutivo.
Hacienda asegura que actualmente se subsidia el diésel
Respecto del diésel, combustible utilizado principalmente por los camiones, Quiroz explicó que el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco) ha permitido reducir el impuesto específico hasta situarlo en valores negativos.
Según detalló, el Estado actualmente subsidia aproximadamente $170 por litro para compensar la diferencia con los precios internacionales.
“Si usted eliminara el impuesto al diésel, el impacto sería cero porque hoy en día no se está cobrando el impuesto”, sostuvo.
De acuerdo con el último decreto de Hacienda publicado en el Diario Oficial, el impuesto específico al diésel se encuentra en -2,4468 UTM por metro cúbico, equivalente aproximadamente a -$177 por litro.
Recaudación del impuesto supera los $1,8 billones
Según cifras de la Dirección de Presupuestos (Dipres), entre enero y septiembre de este año la recaudación del impuesto específico a los combustibles alcanzó los $1.811.468 millones.
Esta cifra representa una disminución del 16,4% en comparación con el mismo período de 2025.
El ministro reiteró que mantener este tributo resulta relevante para financiar los gastos y beneficios sociales del Estado.
Gobierno mantiene en pausa proyecto para contener las alzas
Durante sus declaraciones, Quiroz también confirmó que el proyecto de ley presentado por el Gobierno para contener eventuales aumentos en los precios de los combustibles durante los próximos 90 días quedó en pausa.
La autoridad explicó que la iniciativa había sido acordada entre el presidente José Antonio Kast y los ministerios del Interior y Hacienda. Sin embargo, tras nuevas conversaciones con los gremios del transporte, se decidió esperar los resultados de esas negociaciones antes de realizar modificaciones.
El objetivo de la propuesta es disminuir el impacto de posibles alzas durante los próximos tres meses.
Ministro descarta utilizar utilidades de ENAP
Consultado sobre la propuesta de algunos parlamentarios de utilizar las ganancias de la Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) para contener los precios, Quiroz aseguró que esos recursos ya fueron utilizados.
Según indicó, las utilidades de la estatal alcanzarían aproximadamente los US$1.200 millones durante este año, mientras que el impacto fiscal de las medidas implementadas para contener los combustibles ya suma US$1.500 millones.
Finalmente, el ministro también rechazó las acusaciones de parlamentarios que lo vinculan con una eventual privatización de Codelco.
“Codelco tiene muchas posibilidades de crecimiento, pero le falta capital. Pero nunca he hablado de privatizarlo, entonces no me pongan palabras que no he dicho”, manifestó.
