El Gobierno anunció este lunes 9 de noviembre nuevas medidas para enfrentar el aumento sostenido en el precio de los combustibles en Chile. La principal iniciativa contempla un proyecto de ley que busca limitar a $20 por litro las futuras alzas de las gasolinas y el diésel durante un período de 90 días.
El anuncio fue realizado por el Presidente José Antonio Kast, quien explicó que la medida busca entregar mayor estabilidad económica a las familias, transportistas y sectores productivos, frente al encarecimiento de los combustibles en los mercados internacionales.
¿Cuánto subirán las bencinas esta semana?
Para el próximo jueves 12 de noviembre, el Ejecutivo anunció que se aplicará el mínimo técnico permitido por el actual Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO).
De esta manera, las bencinas y el diésel registrarían un incremento máximo de $40 por litro, una cifra inferior a las alzas que se proyectaban inicialmente, especialmente para el petróleo diésel.
El Gobierno aclaró que la limitación a $20 por litro todavía no está vigente, ya que requiere la aprobación del Congreso Nacional.
¿Cómo funcionará el límite de $20?
El proyecto contempla establecer un mecanismo temporal para que los futuros incrementos de las gasolinas y el diésel no superen los $20 por litro durante 90 días.
Esto no significa que los combustibles bajarán automáticamente de precio, sino que se buscará moderar la magnitud de las próximas alzas, evitando aumentos bruscos en los valores que pagan los consumidores.
La medida beneficiaría tanto a conductores particulares como a transportistas, camioneros y otros usuarios de combustibles.
¿Cuánto le cuesta al Estado contener los precios?
De acuerdo con los antecedentes entregados por el Ejecutivo, entre agosto y octubre el MEPCO representó un impacto fiscal de aproximadamente $1,1 billones, de los cuales cerca de $860 mil millones se destinaron a contener el precio del diésel.
Actualmente, este combustible se mantiene en promedio $280 por litro por debajo de su precio de referencia internacional, diferencia que considera una menor recaudación del impuesto específico por $110 y un subsidio fiscal directo de $170 por litro.
El ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, explicó que el Gobierno evalúa utilizar ahorros fiscales para distribuir los incrementos de manera más gradual y disminuir su impacto en la economía familiar.
¿Cuándo podría comenzar a funcionar?
El Ejecutivo anunció que ingresará el proyecto de ley al Congreso este martes 10 de noviembre, con carácter de discusión inmediata, buscando acelerar su tramitación.
El objetivo del Gobierno es que la iniciativa sea discutida y eventualmente aprobada durante esta misma semana. Sin embargo, su entrada en vigencia dependerá de la aprobación parlamentaria y de su posterior publicación como ley.
La propuesta surge en medio de un complejo escenario internacional, marcado por el aumento del valor del petróleo y sus derivados, situación que continúa presionando los precios de los combustibles en Chile.
Por ahora, los consumidores deberán considerar el ajuste anunciado para este jueves 12 de noviembre, mientras el Congreso analiza el proyecto que busca contener las próximas alzas durante tres meses.
