El Gobierno anunció la extensión hasta diciembre de 2026 del Bono Combustible para Transportistas, beneficio que contempla la entrega de $100.000 mensuales para apoyar a quienes prestan servicios de transporte de pasajeros y escolar en el país.
La medida forma parte del Plan Chile Sale Adelante y busca aliviar los gastos asociados al abastecimiento de combustible, en medio del sostenido incremento de los precios de las bencinas y el diésel.
De acuerdo con la información entregada por las autoridades, la extensión comenzó a regir el 17 de octubre y permitirá mantener el apoyo económico durante octubre, noviembre y diciembre.
¿Quiénes pueden recibir el bono de $100 mil?
El subsidio está destinado principalmente a propietarios y conductores de vehículos inscritos en los registros oficiales del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT).
Entre los beneficiarios se encuentran:
- Propietarios y conductores de taxis básicos.
- Conductores y dueños de taxis colectivos.
- Transportistas escolares.
- Otros servicios de transporte de pasajeros contemplados en la normativa, como la ruta Arica-Tacna.
El beneficio consiste en un aporte de $100.000 mensuales, destinado exclusivamente a la compra de combustible.
Los recursos se entregan mediante el Bolsillo Electrónico de Combustibles asociado a la CuentaRUT de BancoEstado.
¿Hasta cuándo se puede postular y cómo realizar el trámite?
Según la información disponible en la Ventanilla Única Social del Gobierno, el proceso de postulación se encuentra abierto hasta el 31 de diciembre de 2026.
Las personas interesadas pueden realizar el trámite de manera digital, siguiendo estos pasos:
- Ingresar al sitio oficial del Plan Chile Sale Adelante: https://mtt.gob.cl/planchilesaleadelante/
- Acceder al sistema de postulación utilizando ClaveÚnica.
- Verificar los antecedentes del vehículo y los datos del beneficiario.
- Completar la solicitud y revisar el resultado del trámite.
Para acceder al beneficio, el vehículo debe encontrarse inscrito en los registros correspondientes y cumplir con los requisitos establecidos por el Ministerio de Transportes.
Es importante considerar que el bono no contempla pagos retroactivos, por lo que la cantidad de mensualidades que puede recibir cada beneficiario dependerá de la fecha de su postulación.
Además, la entrega del aporte está sujeta a las condiciones legales relacionadas con el precio internacional del petróleo.
Más de 90 mil transportistas beneficiados en Chile
De acuerdo con cifras del Ministerio de Transportes, entre abril y septiembre de 2026 el Bono Combustible llegó a cerca de 90 mil transportistas mensualmente, acumulando una inversión superior a los $54 mil millones.
El subsecretario de Transportes, Martín Mackenna, destacó la importancia de mantener este apoyo económico para los trabajadores del sector.
La autoridad explicó que la medida busca proteger el presupuesto de los transportistas y contribuir a mantener la conectividad de millones de personas que utilizan diariamente estos servicios.
La extensión adquiere especial relevancia en regiones como Los Lagos, donde los taxis, colectivos y el transporte escolar representan una alternativa fundamental para los desplazamientos cotidianos.
Programa de Estabilización Tarifaria también abre postulaciones
Paralelamente, el Ministerio de Transportes anunció la apertura de la tercera convocatoria del Programa Especial de Estabilización Tarifaria, iniciativa destinada a apoyar a operadores del transporte público regional.
Este nuevo proceso de acreditación permanecerá abierto hasta el 17 de noviembre de 2026.
Según los antecedentes entregados, durante sus dos primeras convocatorias el programa distribuyó más de $25.600 millones para contribuir a la estabilidad de las tarifas del transporte público.
Los operadores interesados deberán ingresar al sitio oficial www.dtpr.gob.cl, donde podrán conocer los requisitos y realizar la acreditación correspondiente.
De esta manera, el Gobierno busca mantener las medidas de apoyo económico al transporte frente al aumento de los costos operacionales, con el propósito de reducir el impacto sobre los trabajadores del sector y los usuarios.
