La instalación de gigantescos tetrápodos de concreto en la frontera entre Chile y Perú abrió un nuevo capítulo en las medidas implementadas para enfrentar la migración irregular y el tránsito de vehículos vinculados a actividades ilícitas en la zona norte del país.
Según informó BioBioChile, las estructuras fueron ubicadas en sectores comprendidos entre los hitos 9 y 12, en la zona de Chacalluta, región de Arica y Parinacota, como parte del denominado Plan Escudo Fronterizo.
Los bloques de hormigón armado tienen cerca de 2,9 metros de altura, 3,4 metros de ancho y un peso aproximado de 16 toneladas. Su principal objetivo es impedir el paso de vehículos por rutas no habilitadas, especialmente durante horarios nocturnos, cuando operan redes de contrabando y traslado irregular de personas.
El delegado presidencial para la macrozona norte, Alberto Soto, explicó que estas estructuras buscan “impedir el tránsito vehicular no habilitado a través de pasos irregulares”.
La instalación de los tetrápodos fue anunciada recientemente por el presidente José Antonio Kast durante una visita al Complejo Fronterizo de Chacalluta, instancia en la que también presentó iniciativas para endurecer el control migratorio.
Entre ellas, se encuentra un proyecto que busca ampliar de cinco a 60 días el plazo de retención de migrantes con orden de expulsión, pudiendo extenderse hasta por 180 días bajo revisión judicial. Otra propuesta apunta a sancionar el traslado de personas en situación migratoria irregular dentro del territorio nacional.
La estrategia de control fronterizo también contempla la construcción de una zanja en el norte del país. De acuerdo con antecedentes recabados por BioBioChile, la obra ya supera los 30 kilómetros ejecutados y podría alcanzar hasta 500 kilómetros entre las regiones de Arica y Parinacota, Tarapacá y Antofagasta antes de finalizar el año.
El biministro de Obras Públicas y Transportes, Louis de Grange, señaló que en Arica ya se han superado los 10 kilómetros de intervención en pasos no autorizados, en un trabajo coordinado entre el Ejército de Chile y el Ministerio de Obras Públicas.
Fuente: BioBioChile.
