El aumento en los precios de los combustibles y diversos productos alimenticios fue determinante en el resultado de la inflación de octubre en Chile, mes en que el Índice de Precios al Consumidor (IPC) registró una variación de 0,5%, según informó el Instituto Nacional de Estadísticas (INE).
Con este resultado, la inflación en doce meses alcanzó un 4,5%, manteniéndose por encima de la meta del 3% establecida por el Banco Central.
De acuerdo con información publicada por BioBioChile, el incremento estuvo marcado principalmente por el encarecimiento de los combustibles y las condiciones climáticas que afectaron la producción agrícola.
Ignacio Mieres, jefe de investigación de XTB, explicó que cerca del 70% del aumento mensual estuvo relacionado con combustibles y hortalizas, mientras que la inflación subyacente, que excluye componentes de mayor volatilidad, registró una variación de 0%.
Estos fueron los productos y servicios que más subieron en octubre
Entre los mayores incrementos destacaron los pimientos morrones, plátanos, transporte aéreo internacional y petróleo diésel.
Según los datos del IPC, las principales alzas mensuales fueron:
- Pimientos morrones: +16,9%.
- Plátanos: +13,3%.
- Transporte aéreo internacional: +13,0%.
- Petróleo diésel: +12,3%.
- Papas: +12,0%.
- Tomates: +11,2%.
- Lavalozas: +9,1%.
- Limones: +9,0%.
- Productos de diagnóstico médico: +6,6%.
- Carne de pavo: +6,3%.
El encarecimiento de frutas y verduras estaría relacionado, en parte, con las lluvias y granizadas que afectaron algunas zonas productivas del país, provocando retrasos en las siembras y dificultades para realizar cosechas.
En tanto, el incremento de los combustibles responde a las presiones del mercado internacional del petróleo.
¿Qué productos bajaron de precio?
Pese al aumento general del IPC, diversos productos y servicios registraron disminuciones importantes durante octubre.
Las principales bajas fueron:
- Conexión a internet: -14,7%.
- Colchones: -12,2%.
- Transporte aéreo nacional: -11,8%.
- Accesorios para vehículos personales: -11,0%.
- Ropa de abrigo infantil: -7,1%.
- Mochilas, carteras y maletas: -6,8%.
- Preservativos: -6,7%.
- Grifería y accesorios: -6,6%.
- Muebles para comedor: -6,6%.
- Zapatos para mujer: -6,5%.
Estas disminuciones contribuyeron a compensar parcialmente las alzas registradas en combustibles y alimentos.
Transporte y alimentos lideraron las alzas
Al revisar las principales divisiones de la canasta del IPC, el transporte fue uno de los sectores que más influyó en el resultado de octubre, con un incremento mensual de 2,0%.
Por su parte, los alimentos y bebidas no alcohólicas aumentaron un 1,0%, impulsados principalmente por el encarecimiento de frutas y hortalizas.
En contraste, la división de vestuario y calzado registró una disminución de 4,1%, contribuyendo a moderar el aumento general de precios.
Expertos explican las razones del incremento
Desde XTB señalaron que las actuales presiones inflacionarias están relacionadas principalmente con factores externos y problemas de oferta, más que con un aumento excesivo del consumo interno.
Mieres explicó que el encarecimiento de la energía, asociado al conflicto en Medio Oriente, y los efectos climáticos sobre la producción agrícola permiten comprender buena parte del comportamiento de los precios.
Por su parte, Francisco Ormazábal, académico de la Facultad de Economía y Negocios de la Universidad Andrés Bello, sostuvo que el escenario requiere prudencia por parte del Banco Central.
El especialista indicó que, aunque los aumentos en energía, transporte y alimentos siguen generando preocupación, no necesariamente reflejan un sobrecalentamiento de la economía.
Advierten que el alza del diésel podría afectar otros precios
Una de las principales preocupaciones de los especialistas es el aumento sostenido del petróleo diésel, combustible fundamental para el transporte de carga y la distribución de productos.
Su encarecimiento podría trasladarse gradualmente al precio de otros bienes y servicios, debido al incremento de los costos de transporte.
En ese sentido, Mieres advirtió que el impacto del diésel podría extenderse hacia otros componentes de la canasta de consumo durante los próximos meses.
¿Qué se espera para el cierre de 2026?
Los expertos anticipan que la inflación podría continuar mostrando variaciones durante los últimos meses del año, especialmente por el comportamiento de los combustibles, el tipo de cambio y los precios estacionales de los alimentos.
Francisco Ormazábal proyectó que el IPC podría cerrar 2026 por encima de la meta del 3% del Banco Central.
De esta manera, aunque algunos productos y servicios registraron bajas importantes durante octubre, el encarecimiento de los combustibles y los alimentos sigue representando una presión para el presupuesto de los hogares chilenos.
