Una compleja situación de tránsito y conectividad se vive actualmente en el sector de Francke, en Osorno, debido a obras viales que mantienen cortada la circulación en puntos clave del área. Así lo denunció César Cadagán, dirigente del transporte menor, quien entregó un detallado testimonio respecto a las dificultades que enfrentan diariamente tanto conductores como vecinos.

Cadagán, dirigente de uno de los sindicatos de taxis colectivos, entidad que agrupa a los recorridos Línea 11, 21, 22 y 33, explicó que los problemas se relacionan directamente con la ejecución de trabajos en la calle Héroes de la Concepción, vía que conecta sectores residenciales con arterias de alto flujo.

El dirigente señaló que la empresa a cargo de las obras cortó de manera simultánea varias intersecciones importantes —como Los Pellines y Los Naranjos— sin habilitar rutas alternativas.

“Lamentablemente, las empresas tomaron muchas atribuciones en cortar la conexión total de las calles. Primero debieron trabajar en las intersecciones para que uno pudiera ingresar o salir por la población. Hoy no tenemos alternativas claras para desplazarnos”, afirmó.

Según el dirigente, la falta de vías alternativas ha generado atochamientos que llegan a los 3 kilómetros, especialmente en los horarios punta y en los accesos del sector.

Incluso, Cadagán sostuvo que una medida que podría ayudar sería cerrar el puente Chauracahuin exclusivamente para el acceso y salida de residentes de Francke, evitando así el desvío masivo de vehículos hacia el sector.

“Las medidas que se tomaron afectan al transporte y a los vecinos. No se dejaron vías habilitadas, y eso nos obliga a enfrentarnos a largos atochamientos sin alternativas. Antes de cerrar calles, debieron tomar precauciones mínimas”, indicó.

El dirigente apuntó también a la falta de ejecución de iniciativas históricamente comprometidas para mejorar la conectividad del sector, como la habilitación de un cruce en Los Naranjos o la conexión por Avenida Los Damascos.

“Son proyectos que salen a la luz cuando un gobierno está por irse, pero nunca se inician. Eso complica a quienes vivimos y trabajamos acá todos los días”, expresó.

Finalmente, Cadagán hizo un llamado a las autoridades y equipos técnicos a considerar la experiencia de quienes recorren diariamente las calles de Osorno.

“Los proyectos muchas veces llegan diseñados desde afuera, por profesionales que no conocen la realidad local. Nosotros manejamos mejor los sectores, sabemos por dónde se puede avanzar y dónde no. Deberían preguntarnos antes de planificar”, sostuvo.

El dirigente también reiteró una propuesta que ha planteado en diversas ocasiones: evaluar una restricción vehicular en Osorno como medida para disminuir el tráfico en momentos críticos.